Proces používania galvanizácie, po ktorom nasleduje oddelenie povlaku, môže dosiahnuť dobrý odmasťovací účinok. Táto procesná metóda je založená na vzhľade zinkových povlakov na pokovovanej vrstve, ktorá je inšpirovaná jasným zrkadlovým povlakom.
Tento proces sa môže vykonávať v použitých pozinkovaných roztokoch. Ak sa zistí, že strata oleja na povrchu potiahnutého dielu ešte nebola úplne odstránená, môže sa v zlikvidovanom galvanizovanom roztoku naniesť na 1-2 minúty zinku. Doska môže dosiahnuť účel odstránenia oleja.
Hlavnou funkciou tohto procesu je odstránenie časti olejového filmu počas galvanizácie. Keď sa táto vrstva odstráni, zvyškový olej pod vrstvou zinku sa zoškrabne spolu so zinkom, čím sa čistí povrch obrobku a úplne sa vystaví oceľovému povrchu. Pre normálne ukladanie pokovovania neskôr vznikli podmienky. Pri použití spôsobu odstraňovania oleja je potrebné uviesť nasledujúce tri body.
(1) Nepracujte v normálnom roztoku na galvanizáciu. Keďže povrch pokovovaných častí je mastný, kontaminuje pozinkovaný roztok a spôsobí spotrebu roztoku na pokovovanie. Odpadový pozinkovaný roztok môže tiež vyriešiť náklady na spracovanie odpadového roztoku a dosiahnuť účel zabitia dvoch vtákov jedným kameňom.
(2) Pozinkovaná vrstva by nemala byť príliš hrubá. Nadmerná hrúbka pozinkovanej vrstvy je nielen nepoužiteľná na odmasťovanie, ale bude tiež ošetrená "zinkovým popolom" a rovnomerne potiahnutá zinkom. Ak je pozinkovaná vrstva niekoľkokrát pokovovaná, je veľmi dôležitá na odstránenie oleja.
(3) Kyselina z vrstvy zinku je čo najčistejšia. Po odstránení zinku sa môže opätovne pokryť tečúcou vodou, kyslosť motora je pomerne znečistená, príliš veľa oleja, iónov medi atď., Okrem ovplyvnenia väzobného stupňa následného pokovovania. bude tiež kontaminovať roztok na pokovovanie