Vzhľadom na to, že sa konkurencia na trhu stáva čoraz silnejšou, automobilové spojovacie firmy potrebujú preniknúť značkou a technológiou.
V čínskom priemysle upevňovania automobilového priemyslu zaberajú malé a stredné podniky veľkú väčšinu, z ktorých väčšina ešte neuzavrela moderný systém riadenia podnikov, a ani nestanovili povedomie o značke.
Aj keď niektoré malé podniky si uvedomujú význam propagačnej práce značky, kvôli slabému povedomiu o značke sa držia mylného názoru, že "víno sa nebojí uličky" a sú veľmi pasívne pri propagácii značky, čo vedie k nízkym povedomie o značke.
Navyše, nákladová výhoda čínskeho priemyslu spojovacích prostriedkov v automobilovom priemysle klesá každoročne a tlak zo strany rozvíjajúcich sa krajín ešte zhoršil miestne spoločnosti upevňovacieho zariadenia.
Ako zdôrazniť obkľúčenie v tejto "sendvičovej" kríze je proces, ktorý musí mať skúsenosti s rozvojom tohto odvetvia. Môžeme však úspešne propagovať značku a budovať povedomie spoliehaním sa na externé prostriedky? Nie nevyhnutne sa musíme spoliehať na silnú technickú podporu, aby sa značka stala konotatívnou.
Úspešné budovanie značky musí byť založené na dobrej propagácii značky a musí byť zaručené vynikajúcou kvalitou výrobkov. Inak bude krátkodobý a nebude mať dlhodobý vývoj.
Slabosť technológie výrazne obmedzila priemysel čínskych spojovacích materiálov. Zahranićne financované podniky zvládli vyspelú technológiu, a preto sú schopné prosperovať vo svojich oblastiach.
Preto musíme urýchliť transformáciu spôsobu rozvoja, dôrazne sa sústrediť na ústrednú úlohu úspor energie a zníženie emisií, dôrazne zvýšiť schopnosť nezávislých inovácií a usilovať sa o podporu rozvoja priemyselnej vedy a dosiahnutie modernizácie priemyslu spojovacích prostriedkov ,
Súčasne musia spoločnosti spojené s upevňovaním automobilov zvýšiť svoje technické investície, urýchliť technologické inovácie a spolupracovať pri zakladaní značky, ktorá má miesto na medzinárodnom trhu s upevňovacími prvkami automobilového priemyslu a zdôrazňuje obkľúčenie.